Por Rodrigo López Becerril/Puerto Vallarta

Las aerolíneas de bajo costo están liderando el mercado doméstico de México en este periodo de verano, sobre todo en los principales destinos de playa como Puerto Vallarta y Riviera Nayarit, llegando a una participación del 60%.

Esto, de acuerdo con un reciente reporte de las principales aerolíneas involucradas y con rutas a los destinos del Pacífico mexicano

Viva Aerobus, Volaris y otras compañías de la categoría están marcando la recuperación del sector, pues de cada 10 pasajeros, movilizaron seis en las primeras dos semanas de este mes.

A reserva de confirmarse, durante el actual periodo vacacional la tendencia se mantuvo, ya que la mayor parte de las frecuencias que enlazaron a este destino con las tres principales ciudades del país fueron las mencionadas.

PASAJEROS MOVILIZADOS

Al respecto, Luis Villaseñor, director interino del Fideicomiso para la Promoción y Publicidad de Puerto Vallarta, comentó que de acuerdo con las estadísticas oficiales más de 3.5 millones de pasajeros movilizados en lo que va del año lo hicieron en vuelos operados por firmas de bajo costo.

Detalló que de los 5.7 millones de pasajeros movilizados en las aerolíneas mexicanas, al menos un 45 por ciento habría visitado un destino de playa en las últimas cuatro semanas.

De acuerdo a las estadísticas del sector, Volaris es la aerolínea que más número de pasajeros ha transportado durante el primer semestre del año lo que le representa el 40.5% de participación en el mercado mexicano.

Por su parte, Viva Aerobus, tiene el 23.6% de participación del mercado solo por debajo de Aeroméxico que posee una flota mucha más grande. Se resalta su recuperación en el bimestre comparado con el de 2020 cuando tuvo una baja del 27.7%, siendo la más afectada.

Ambas aerolíneas mantienen en conjunto más de 20 vuelo semanales a este destino, los que han tenido un incremento notable en la ocupación desde el inicio del actual periodo vacacional.

RECUPERACIÓN DEL SECTOR

Las proyecciones indican que la recuperación del sector aéreo se verá en el último trimestre del año cuando las restricciones vayan disminuyendo y se aumenten las rutas y frecuencias.

Tanto Volaris como Viva Aerobus están a la espera de la autorización de la Aerocivil de Colombia para operar hacia este país. Volaris espera aumentar su flota para volar al sur de Canadá y a otros destinos de Estados Unidos.

Ahora bien, es de mencionarse que entre marzo del 2020 y febrero de este año, la flota de las aerolíneas mexicanos tuvo un descenso del 28 por ciento, con 71 aeronaves menos, de las cuales 57 corresponden a la salida del mercado de Interjet, mientras que el resto se reparte en Aeroméxico, Magnicharters, TAR y Calafia.

En tanto, Volaris recuperó cuatro aviones en el periodo mencionado, mientras que Viva Aerobus aumentó siete unidades a su flota. Volaris reveló en un comunicado sus planes de salir al mercado para agregar 14 aeronaves a su flota como parte de su plan de expansión y recuperación de los impactos de la pandemia.

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