Es necesario definir a los destinos turísticos para repensar el turismo en México

Por Eugenio Ortiz Carreño/Bahía de Banderas

Al abordar la frase de “repensar el turismo” de la Organización Mundial de Turismo, el secretario de Turismo del estado de Tamaulipas, Fernando Olivera, estimó que esto implica definir qué tipo de destinos queremos ofrecer en México.

También puntualizó que los temas más urgentes por abordar por gobierno y empresarios son la capacitación de los jóvenes y la conectividad aérea.

Entrevistado, expresó que es momento de ponernos todos en la misma mesa a trabajar en un proyecto de destino, elaborar un plan maestro o en un proyecto de destino que nos permita llegar a donde queremos: cuántos turistas, más o menos, qué gasto, más o menos, haciendo qué, y qué infraestructura  requerimos y luego un tema muy importante que es la formación, la capacitación de profesionales.

Para este caso se requiere el vínculo desde los gobiernos con la academia, porque hoy los jóvenes tienen que encontrar verdaderamente una formación académica que empate con las necesidades de la industria turística, muchas veces sobre ofertamos algunas especialidades en turismo que no tienen cabida en la vida real y que hoy necesitamos verdaderamente empatar,

INVERSIÓN Y EMPLEO

Refirió que en la reciente conferencia de la Coparmex en Puerto Vallarta, la Subsecretaría de Desarrollo Económico de Nayarit compartió un dato muy importante.

Refirió que vendrán en los próximos años más de 100 mil millones de dólares de inversión a Nayarit en materia turística.

Si eso sucede, cuántos empleos se van a generar y cuánta gente tenemos lista para entonces afrontar esa nueva infraestructura que requerirá de gente de un cierto nivel formada para poder entonces hacer rentables y competitivos esos negocios.

La misma Coparmex refiere que hoy se tiene un déficit del 20 por ciento de plazas en toda la región. Esto es gravísimo ante un escenario de cuantos miles de cuartos más que van a llegar y cuántos miles de personas se necesita capacitar.

En consecuencia, este proyecto tiene que empezar hoy, esta vinculación de las cámaras con capacitaciones de aula virtual, en las escuelas técnicas puestas en diferentes sitios del Estado para poder atraer a esos jóvenes que encuentren una oportunidad profesional, para que los negocios puedan darse y puedan darse con la competitividad que requieren, es urgente.

CONECTIVIDAD AÉREA REGIONAL

Reconoció que en cuanto a la conectividad aérea se arrastran deficiencias, aunque en cuanto a conectividad terrestre no hay problema.

Expuso que “yo diría que hay destinos en el país que su conectividad terrestre les ayuda a tener su flujo y también hay que entender que hoy el turismo si bien hablamos de un turismo global, el turismo regional hoy está generando la renta de los destinos turísticos y ahí la conectividad terrestre es buena”.

Admitió que México  tiene un gran reto en la conectividad aérea, la salida de aerolíneas como Interjet, la necesidad que tienen hoy las aerolíneas de tomar más puntos en punto a punto, y además la salida del Covid-19 con retos financieros muy importantes, tienen a algunas aerolíneas todavía en ese proceso de reactivación y de tratar de recuperar en todo el país el número de pasajeros que movían punto a punto.

Hay lugares, destinos maduros, destinos maduros internacionales que han recuperado todos sus pasajes, todas sus frecuencias, todas sus rutas, pero no todos los destinos del país han recuperado su conectividad aérea y yo creo que tenemos que empezar a repensar nuestro modelo aéreo de país.

Consideró que el esquema regional que se da en otros países, funciona y funciona bien y a la mejor es momento de empezar a tener una o dos aerolíneas nacionales, y cuatro, cinco o seis, regionales y que nos permitan entonces movernos por el norte del país, movernos por el sur, movernos por el centro u occidente, movernos por el golfo y tener esa conectividad regional que no hemos tenido nunca porque siempre hemos tenido que bajar a la ciudad de México o siempre tenemos que  ir a Guadalajara, o siempre tenemos que ir por Monterrey para tener la conectividad  nacional.

Destacó que hoy la eficiencia de los equipos aéreos que permiten también punto a punto, en distancias más cortas, con motores más eficientes, creo que hay que repensar la movilidad en función de esto.

LIDERAZGO NAYARITA

En este marco, destacó el liderazgo que está tomando Nayarit porque “vemos claramente un estado de Nayarit, tomando verdaderamente acción en materia de este reacomodo y de esa renovación del turismo desde los aspectos de rescatar su tradición, su cultura, sus espacios naturales”.

“Ya no solamente el liderazgo que tiene en este caso Nayarit, en materia de turismo recreativo y hotelería de gran nivel; creo que en este sentido todos los destinos estamos repensando un turismo más responsable, mas inclusivo, más sostenible, y mucho más solidario también”.

Por eso es importante que hoy en Nayarit se hagan estas reflexiones de a dónde vamos a llevar el turismo con una meta que tenemos todos que es al 2030, ese compromiso de la humanidad por un turismo y por un planeta sostenible, con los objetivos de desarrollo sostenible de las Naciones Unidas, donde habremos de seguir trabajando con frentes comunes en una gobernanza social muy importante.